Данная Глава составлена для того, чтобы помочь механику-любителю поддерживать
свой автомобиль в состоянии максимальной эффективности эксплуатационных параметров,
экономичности, безопасности и надежности. Далее в Главе Вы найдете полный график
процедур текущего обслуживания автомобиля, а также Разделы, посвященные описанию
обслуживания отдельных его систем. В Разделы включены описания визуальных проверок,
регулировок, замены компонентов и другие полезные советы. Местонахождение отдельных
компонентов помогут определить иллюстрации с видами двигательного отсека и днища
автомобиля. Обслуживая автомобиль в соответствии с километражно-временным графиком
и следуя приведенным ниже подробным указаниям, Вы получите четкую программу обслуживания,
способную обеспечить долгую и надежную службу Вашего автомобиля. Помните о том,
что этот план является исчерпывающим, и выполнение отдельных его пунктов и пренебрежение
другими не даст ожидаемого результата.
Вид задней части со стороны днища. Дизельные модели
1 — Тросики ручного тормоза
2 — Сборка задней оси
3 — Продольные рычаги задней подвески
4 — Топливный бак
5 — Клапан регулировки давления заднего тормоза
6 — Выхлопная труба и глушитель
7 — Запасное колесо
8 — Амортизаторы задней подвески
В процессе обслуживания автомобиля Вы скоро убедитесь в том, что можно — и
нужно — совмещать многие процедуры ввиду схожести действий по их выполнению.
Например, если автомобиль приподнят над землей для смазки шасси, следует одновременно,
пока Вы находитесь под автомобилем, осмотреть систему выпуска отработавших газов,
подвеску, систему рулевого управления и топливную систему. Если колеса сняты
для проведения других работ, есть смысл проверить тормозные механизмы. И наконец,
предположим, что Вам пришлось одолжить или взять напрокат динамометрический
ключ. Даже если он нужен Вам только для того, чтобы затянуть свечи зажигания,
Вы можете заодно проверить усилия затягивания стольких критичных гаек и болтов,
на сколько хватит времени.
Первым шагом в выполнении программы технического обслуживания автомобиля является
самоподготовка. Внимательно изучите материалы всех Разделов, относящихся к предстоящим
процедурам, затем приготовьте все необходимые материалы, оборудование и инструменты.
Если Вы боитесь столкнуться с проблемами при выполнении каких-то конкретных
работ, проконсультируйтесь у специалиста или у человека, уже проводившего данную
работу.
Если правильно выполнять предлагаемую программу технического обслуживания, а
также часто проверять уровень жидкостей и осматривать компоненты с высокой вероятностью
износа, двигатель нового автомобиля будет оставаться в хорошем рабочем состоянии,
а потребность в дополнительном обслуживании будет минимальна.
При недостатке регулярного обслуживания в двигателе могут возникнуть неполадки,
что еще более вероятно, если приобретен подержанный автомобиль. В таких случаях
необходимо выполнить дополнительную работу.
Если подозревается износ двигателя, проверьте компрессию (обратитесь к Главе
Ремонт двигателя), что даст Вам ценную информацию о работе
его главных компонентов и поможет определить масштабы требуемого ремонта. Если,
например, тест показал серьезный износ двигателя, обычное обслуживание, описанное
в этой Главе, будет только потерей времени и денег, так как не улучшит работу
двигателя, если предварительно не была выполнена обширная переборка (обратитесь
к Главе
Ремонт двигателя).
Следующий ряд действий состоит из процедур, чаще всего необходимых, чтобы улучшить
работу двигателя:
В первую очередь:
